大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于客车高速撞碎隔离墩的问题,于是小编就整理了4个相关介绍客车高速撞碎隔离墩的解答,让我们一起看看吧。
车在高速被追尾了处理流程?
在高速公路上发生追尾事故应按以下流程处理:
1、 如果没有严重的财产和人员损伤,车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带,开启警示灯,并在后方100米处设置醒目的提醒标志,不能妨碍后方车辆行驶;
2、 打电话报警,保护好现场,人员全部在路边隔离护栏外等候交警到来,切不可在高速公路或者紧急停车带等候,也不可坐在事故车内等候,以防止人身意外伤害的发生;
3、 交警到来后勘察现场、调查,划分交通事故责任,追尾事故一般由后方车辆全责,除非有证据证明是前方车辆故意所为,且后方已经采取紧急措施避让;
4、 有人员伤亡,送往医院进行救治并进行伤残鉴定,以伤残鉴定的等级要求对方相应的赔偿;
5、不服事故责任认定,可在收到事故责任认定书之日起三日内向上级公安交通管理部门申请复核;
6、 双方协商赔偿责任,协商不成向人民法院起诉。如承担事故主要责任以上致人死亡,涉嫌交通肇事罪,可能被处三年以下有期徒刑、拘役或管制;
7、 依照法院判决赔偿,对方拒不赔偿申请法院强制执行。若起诉前得知对方无能力赔偿,可申请诉前财产保全。 追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。
高速服务区查出阳性怎么处置?
我认为在高速服务区查出阳性人员后,应立马把该患者自我隔离后,立既通知随近防疫部门派负压车把该人送到定点医院去接受治疗,然后再排查密结次密结人员,做到滴水不漏,立马隔离,并就当时场地进行消费,封闭服务区,杜绝隐患,不能有一点马虎。
高速上被撞身亡车主是否应该承担责任?最好有法律专业的解惑下?
具体情况具体分析,行人是在高速公路靠护栏行走?站立?是在路中间行走?站立?奔跑吧?当时路上车多?车少?汽车是正常速度?超速?是白天?夜晚?车是能够早已发现?还是突然发现?车主和驾驶员是不是同一人?是正常路段还是施工路段?或已经发生事故路段?是主线还是匝道?
未文明驾驶具体是什么?高速属于封闭路段,行人本不该进入,之前有很多这样的案例,只要机动车没有违规,是不应该担责的,但目前法律就是,你无责也要10%赔偿。建议先去申诉,然后根据结果直接走法院
感谢悟空的邀请。我认为是三方有责任,汽车驾驶方、高速公路管理方、被撞当事者、
由于高速管理方管理不到位也没有及时发现被撞的行人,导致行人进入正在行车的高速上 又由于行驶中的汽车🚙不文明驾驶才出现了这个事故!至于提出的不文明驾驶肯定是违反了交通管理规。
高速公路中间隔离上有一片片绿色的挡板作用是什么?
防炫目板,高速公路的道路中间有绿化隔离带,可以防止炫目,夜间行车可以起到避免对面行驶过来的车辆灯光影响,对安全有很大作用,但是如果到了桥梁上就无法种植绿化,所以就用绿色的钢板替代
到此,以上就是小编对于客车高速撞碎隔离墩的问题就介绍到这了,希望介绍关于客车高速撞碎隔离墩的4点解答对大家有用。
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